Μετάβαση σε περιεχόμενο


Δημοφιλές Περιεχόμενο


#10595 Παρουσίαση κλώνου SKYLINE ESG (Clone VS Original)

Δημοσιεύθηκε απο makis66 στις 21 Ιούνιος 2017 - 08:47 μμ

Σήμερα ήρθε στα χέρια μου ο κλώνοSkyline της Coopervape και έχοντας στα χέρια μου αρκετό καιρό τον γνήσιο από τον οποίο είμαι πολύ ευχαριστημένος παραθέτω τελείως αντικειμενικά μετρήσεις - συγκρίσεις των δύο ατμοποιητών.

 

IMG_20170621_213611.jpg

 

Διαφορές Skyline γνήσιου ESG – κλώνου Coopervape

 

συγκριτικό.jpg

 

Παρατηρήσεις:

 

Οι διαφορές εντοπίζονται στις διαφορές βάρους μεταξύ των ίδιων κομματιών, αλλά οι διαστάσεις των κομματιών στις περισσότερες των περιπτώσεων είναι ίδιες.

 

Η εσωτερική καμπάνα του κλώνου δεν βιδώνει στην εξωτερική καμπάνα του γνήσιου και αντίστροφα ίσως γιατί εγώ έχω τον γνήσιο από το πρώτο batch.

 

Στον κλώνο περιστρέφεται αρκετά δύσκολα η ρύθμιση υγρών ίσως επειδή είναι καινούργιος.

 

Τα βιδάκια των πόλων δεν έχουν την ρομβοειδή κατεργασία που έχουν του γνήσιου για να μην κόβουν το σύρμα.

 

Το λογότυπο είναι διαφορετικά χαραγμένο και σίγουρα στον γνήσιο είναι πιο έντονο.

 

Η βρωμιά που έβγαλε ο κλώνος δεν περιγράφεται:

 

IMG_20170621_182325.jpg

 

Εδώ τα κομμάτια των δύο ατμοποιητών:

 

IMG_20170621_185246.jpg

 

Προσέξτε τις διαφορές στο λογότυπο που είναι χαραγμένο στα δαχτυλίδια

 

Στον γνήσιο:

 

IMG_20170621_185438.jpg

 

Στον κλώνο:

 

IMG_20170621_185345.jpg

 

Στο άτμισμα δεν βρήκα τουλάχιστον όπως το αντιλαμβάνομαι εγώ σημαντικές διαφορές.

Ίσως ο γνήσιος μου δίνει μια ιδέα καλύτερη γεύση αλλά μπορεί να είναι επειδή ο κλώνος είναι "φρέσκος" ακόμη και δεν έχει "στρώσει".

 

Kαι μία φωτό του αγαπητού φίλου Μανιαδάκη πολύ χρήσιμη με τα γνήσια ορινγκς και που μπαίνει το καθένα:

 

ορινγκς κλωνο skyline.jpg


  • Ο/Η MyVapeClub, giorgos maniadakis, higraf και 19 άλλοι τους αρέσει αυτό


#8033 Tutorial - μετατροπή ατμοποιητή σε πιο σφιχτό βήμα - βήμα (Doggy)

Δημοσιεύθηκε απο makis66 στις 31 Μάρτιος 2017 - 04:15 μμ

Eδώ φίλοι μου θα σας παρουσιάσω βήμα - βήμα την μετατροπή του Doggy (ST) σε πιο σφιχτό τύπου Kayfun Lite plus.

 

Θα χρειαστούμε για την μετατροπή ένα κεντρικό αξονάκι από κάποιον παλιό κλώνο KL+ που είναι ξεχασμένος στο συρτάρι.

 

Αυτό το αξονάκι έχει εσωτερική τρύπα 1,7mm

 

Ο κλωνοDoggy της ST έχει εσωτερική τρύπα αέρα 2,52mm και για τα γούστα μου είναι αρκετά αεράτος.

 

Θα χρειαστούμε επίσης μέγγενη, ένα τρυπάνι με ρυθμιζόμενες στροφές, ένα ντρέμελ με δισκάκι κοπής, μία μικρή λίμα, γυαλόχαρτο και παχύμετρο.

 

Εδώ βλέπουμε αριστερά τον Doggy λυμένο και δεξιά μία βάση KL+ της οποίας έχουμε αφαιρέσει το κεντρικό αξονάκι.

 

IMG_20170331_144547.jpg

 

Κόβουμε το κεντρικό αξονάκι του KL+ με το ντρέμελ μετρώντας με το παχύμετρο από την μεριά του σπειρώματος μήκος 6,40mm.

 

IMG_20170331_145655.jpg

 

Eδώ βλέπουμε ότι έχουμε περιθώριο από το πάνω μέρος του κεντρικού άξονα μέχρι τις πλαϊνές τρυπούλες του 6,80mm, άρα το κομμάτι που θα βάλουμε μέσα πρέπει να είναι λίγο μικρότερο.

 

IMG_20170331_150147.jpg

 

IMG_20170331_150827.jpg

 

Η εσωτερική τρύπα του κεντρικού άξονα του Doggy (ST) είναι 2,52mm

 

IMG_20170331_145020.jpg

 

Eπειδή το αξονάκι του KL+ είναι πάχος 3mm πρέπει να το λεπτύνουμε στα 2,54mm για να χωρέσει σφηνωτά μέσα στο κεντρικό αξονάκι του Doggy και να σφίξουμε την τζούρα.

Το βάζουμε στο τρυπάνι και ενώ περιστρέφεται, με την λίμα το λεπταίνουμε ελέγχοντας κάθε τόσο να μην το λεπτύνουμε παραπάνω από 2,54mm.

 

IMG_20170331_145820.jpg

 

IMG_20170331_145932.jpg

 

IMG_20170331_145207.jpg

 

Aφού τελειώσουμε το τοποθετούμε στην τρύπα του κεντρικού άξονα του Doggy

 

IMG_20170331_144806.jpg

 

Και μετά το βάζουμε προσεκτικά στην μέγγενη και σφίγγοντας με πολύ προσοχή το φέρνουμε πρόσωπο ώστε να μην εξέχει

 

IMG_20170331_151315.jpg

 

Εδώ βλέπουμε την βάση ΠΡΙΝ

 

IMG_20170331_150042.jpg

 

Και ΜΕΤΑ

 

IMG_20170331_151435.jpg

 


  • Ο/Η MyVapeClub, higraf, Giannis.B και 14 άλλοι τους αρέσει αυτό


#7460 Παρουσιαση Skyline esmokeguru

Δημοσιεύθηκε απο giorgos maniadakis στις 11 Μάρτιος 2017 - 05:14 μμ

                                                       esmoke-logo.png

                                                                                    

                           

                                                                                  Skyline RTA

                                                                

 

SKYLINE RTA TPD Compliant & CE 

TPD Registration Number : 01989-17-00001


Μετά από πολλά χρόνια στον χώρο του ηλεκτρονικού τσιγάρου, αποφασίσαμε να κατασκευάσουμε τον Skyline.
Έναν επισκευάσιμο ατμοποιητή που κατασκευάζεται αποκλειστικά στην Ελλάδα και συνδυάζει την ποιότητα,
απλότητα, λειτουργικότητα και εξαιρετική απόδοση.

 

Υλικά Κατασκευής

  • Ανοξείδωτο Ατσάλι: 1.4404 (316L)
  • Γυαλί: Ultra High Precision Glass Borosilicate 3.3 Tempered & Firepolished
  • O-rings: Nbr 50 Shore
  • Μονωτικά: Ketron Peek Quadtrant (High Temp)
  • Drip Tips(x2): SS 316L & Pom (food grade)
  • PC1000 Quadrant 



Χαρακτηριστικά

  • Εύκολη αναπλήρωση (από πάνω)
  • SkyDeck αλλαγή του εισερχόμενου αέρα προς την αντίσταση μέσω 10 διαφορετικών Skydisks
  • Ρύθμιση ροής αέρα
  • Πραγματική ρύθμιση ροής υγρού
  • Υψηλή αντοχή σε θερμοκρασίες (λόγο διπλής καμπάνας)
  • Διπλή “καμπάνα”
  • Προσβασιμότητα στο επισκευάσιμο μέρος (με γεμάτο τανκ)
  • Σύνδεση 510
  • Σύστημα ελέγχου γνησιότητας προϊόντος μέσα από το site, η επαλήθευση γίνεται με τους δυο μοναδικούς σειριακούς αριθμούς, ένας (3ψηφίος) και ένας (8ψήφιος).

 


Διαστάσεις

  • Ύψος: 52.16 χιλιοστά (χωρίς drip tip)
  • Διάμετρος: 22 χιλιοστά
  • Βάρος: ~ 79 gr
  • Χωρητικότητα: 2 ml
  • Βάθος επισκευάσιμου μέρους: 5.12 χιλιοστά
  • Οπές τοποθέτησης αντίστασης: 2 χιλιοστά

 

Το πακέτο περιλαμβάνει

  • Χειροποίητο Ξύλινο Κουτί
  • Skyline RTA
  • 316L Drip Tip
  • Pom Drip Tip (Food Grade)
  • Ειδικό εργαλείο για την αλλαγή των Airdisks
  • AirDisk
  • Ανταλλακτικό Τανκ Borosilicate 3.3 Tempered & Firepolished
  • Ανταλλακτικό set orings
  • 316L ίσια βιδάκια
  • Εγχειρίδιο χρήσης

                                                   ESG Skyline .jpg

                                                                             

                                                                                                 Πρόλογος

 

έπειτα  από 22 μήνες αποκλειστικά και μόνο στο άτμισμα η εμπειρία μου στους επισκευάσιμους ατμοποιητές είναι τέτοια που  έχω αποκτήσει μια μικρή εμπειρία σε ότι αφορά στησίματα ποιότητα υλικών  γεύση & ποιότητα ατμού  

έχοντας συγκρίνει  κατά καιρούς  γνήσιους ατμοποιητές σε αντίθεση με (ποιοτικούς  κλώνους) βρήκα   ακριβώς την ίδια ατμιστική εμπειρία σε ότι αφορά ,γεύση ,ποιότητα ατμού ,και πολλές φορές και  ποιότητα κατασκευής...

 

Όλοι λίγο πολύ υπερβάλουμε πολλές φορές  όταν κάποιο γευστικό ατμιστικό αποτέλεσμα που  μας ικανοποιεί ιδιαίτερα

και ο κάθε ένας από εμάς έχει προσωπικές εμπειρίες και εντυπώσεις..

 

σε αυτό το σημείο μπαίνει και ο Skyline άκουγα πάρα πολλά και καλά σχόλια  από φίλους και συνατμιστές που σε έκαναν να απορείς  αν αυτά ήταν αληθινά η  υπήρχε η υπερβολή λόγω του ότι  έσκασαν ένα κάρο ευρώ για την αγορά του ..

 

την όλη  απορία μου σε αυτά τα ερωτήματα ήρθε να την λύσει με ένα vape mail  ένας πολύ καλός φίλος και συνατμιστής και μέλος του φόρουμ  αποστέλλοντας μου για κάποιο χρονικό διάστημα   όλο το πακέτο που  είχε στην κατοχή του 

IMG_20170310_092421.jpg IMG_20170310_092735.jpg

το πακέτο έφτασε εχθές το πρωί χωρίς να γνωρίζω το περιεχόμενο του, γνώριζα ότι ήταν κάτοχος στων συγκεκριμένο ατμοποιητή αλλά δεν περίμενα ποτέ ότι μπορεί και να ήταν ο Skyline μέσα,  όταν έπιασα το δέμα αμέσως  κατάλαβα ότι το αδιανόητο για έμενα γινόταν πραγματικότητα..

IMG_20170310_093117.jpg IMG_20170310_093247.jpg

μέσα σε αυτή την πανέμορφη ξύλινη συσκευασία βρισκόταν ο Skyline με 2 ανταλλακτικά τζαμάκια 3 ντεκ εκ του ενός ήταν το νέο το Sky Deck μαζί με 2 διαφορετικά Air Disk 1x3 & 1.5x3 + 4 διαφορετικά drip tip , με λίγα λόγια με όλη του την προίκα , Φίλε Μάκη σε ευχαριστώ πάρα πολύ για άλλη μια φορά δημοσίως    :love0030:  :love0030:

IMG_20170310_113143.jpg IMG_20170311_090043.jpg

αν και δουλεμένος ο ατμοποιητής λύθηκε όπως όλοι οι άτμο πλύθηκε και ήταν έτοιμος για το πρώτο του setup

IMG_20170310_114721.jpg IMG_20170310_114739.jpg

IMG_20170310_115052.jpg IMG_20170310_115306.jpg

η δοκιμή  έγινε και με τα 3 ντεκ με σύρμα kanthal 0.30 σε 2.5 πυρήνα από 7 σπείρες έως και 5 το υγρό που δοκιμάστηκε έως τώρα είναι το chateau κλώνος  Castle Long 

 

 

                                                  Πρώτες Ατμιστικές  Εμπειρίες με τoν Skyline

 

με το πάτημα του fire button  ο ατμοποιητής ανταποκρίθηκε άμεσα τόσο στην καλή αγωγιμότητα ρεύματος αλλά τόσο και στο γενικό σύνολο , με το γύρισμα τις καμπάνας η φυσαλίδες έκαναν την εμφάνιση τους που καταλαβαίνεις αμέσως την πολύ καλή τροφοδοσία

 

με το παλιό ντεκ του 1χιλ Χ 3 τρύπες η τζούρα του για όσους τους αρέσει η σφιχτή τσιγαρίσια όπως σε  έμενα θα τους έρθει πολύ καλά  ,  η ατμοποίηση γίνεται χωρίς ο ατμοποιητής να ακούγεται όπως σε  άλλους αμοποιητές ένα αθόρυβο άτμισμα που συναντάς σε πολύ λίγους άτμο ,   ο ατμός πυκνός και βελούδινος και σε μεγάλη ποσότητα , και η γεύση του chataeu  πλημμύρισε τόσο στην εισπνοή αλλά τόσο και στην εκπνοή δίνοντας μου την αίσθηση ότι δεν άτμιζα αλλά έπινα το υγρό μια γεύση που κανείς μα κανείς γνήσιος η κλώνος δεν μου έχει δώσει έως τώρα  

μια γεύση που έχω πάρει μόνο από mesh ατμοποιητή ,  ακούς shado ψάχνε γρήγορα για Skyline  :yahoo:

 

η δοκιμές στων ατμοποιητή έγιναν όπως σας είπα με όλα τα ντεκ ακόμα και με το αεράτο 2χιλ Χ3 που κάνει μόνο για πνευμονικές τζούρες αλλά ακόμα και με αυτό το ντεκ  η γεύση ήταν στο θεό μια γεύση που ακόμα και τώρα που γράφω μετά από κατανάλωση  σε  25 ml chateau παραμένει ίδια και απαράλλαχτη, γευστικά  η αίσθηση που μου αφήνει αυτός ο ατμοποιητής ακόμα και ο αγαπημένος μου Unfollow που με συντροφεύει τόσο καιρό και με έχει κάνει να  αφήσω στην άκρη τους περισσότερους ατμοποιητές μου  έμεινε πολύ πίσω όταν των άτμισα για να γίνει η όποια σύγκριση , που ούτε καν περίμενα ότι ποτέ  ένας άλλος άτμο όχι απλά  να ξεπεράσει γευστικά  των Unfollow  αλλά να μου δώσει   τέτοια ατμιστική εμπειρία ο skyline   που ακόμα   και με  ίδιο setup και υγρό ο Unfollow μου έδωσε την αίσθηση  σαν να ατμίζω σκέτη βάση  

 

μπορεί να ακούγονται όλα αυτά σαν υπερβολή όλα αυτά περί γεύσης για κάποιο άλλο συνατμιστή αλλά και εγώ μέχρι πριν τον ατμίσω είχα την ίδια γνώμη , μπορώ να πω με σιγουριά αυτό που είπε και ο reviewer Todd αν ήταν να διαλέξει  σε ένα και μόνο  ατμοποιητή  ότι μπορεί να ατμίζει για το υπόλοιπο τις ζωής του μόνο με τον Skyline 

 

 

 Sky Deck

πάρα πολύ καλό και λειτουργικό σε ότι αφορά και το ατμιστικό κομμάτι αλλά και την οικονομικότερη λύση για  την εναλλαγή των Air Disk που σου δίνει την δυνατότητα να αλλάζεις την ρύθμιση του ροής του  αέρα και οικονομικά αλλά και όποτε εσύ χρειαστείς και μόνο με μια μικρή βοήθεια με των εξωλκέα που έρχεται το sky Deck

γευστικά το αποτέλεσμα είναι το ίδιο ,αν και έχει μεγαλύτερες οπές τροφοδοσίας υγρού από το παλιό  δεν είδα κάποια αλλαγή ανάμεσα σε παλιό και νέο ντεκ πέρα του ότι έχουν διαφορετική φιλοσοφία      

                                        

 

 

 

                                                                  Αξιολόγηση &  Ποιότητα Κατασκευής

 

από την πρώτη και μόνο  επαφή ο ατμοποιητής δείχνει την πολύ καλή και ποιοτική  κατασκευή του και την ποιότητα όλων των άλλων υλικών τόσο στα μεταλλικά SS μέρη αλλά και στα Orings και στο πυρέξ τζαμάκι

το βίδωμα σε τανκ και σε καμπάνα γίνονται με τόσο ευκολία χωρίς καμία δυσκολία , βουτυρένιο βίδωμα και στην ρυθμίση των υγρών & στο δαχτυλίδι του  αέρα  αλλά τόσο και στο σώμα του ατμοποιητή ..

 

φυσικά στις πρώτες παρτίδες υπήρχαν κάποιες δυσκολίες στο άνοιξε κλείσε υγρά ακόμα  και όταν ξεβίδωνες το σώμα να μην βγαίνει το πυρέξ τζαμάκι ,λόγω ποιο σκληρών Orings με τα νέα και ποιο μαλακά Orings το θέμα έλαβε τέλος

 

ένα άλλο  που πρέπει να προσέξουν οι μελλοντικοί αγοραστές και χρήστες του Skyline  όταν ανοίγουν την βάση από το σώμα η καμπάνα να είναι τέρμα ανοιχτή για να μην έχουν δυσκολία στο άνοιγμα 

  

     Υπέρ

ποιότητα μετάλλων

ποιότητα κατασκευής 

ευκολία στο λύσιμο δέσιμο 

ευκολία στην ρύθμιση υγρού 

ευκολία στην ρύθμιση αέρα 

μεγάλη παράγωγη ατμού 

βελούδινος ατμός & άτμισμα 

γεύση γεύση γεύση γεύση 

 

Κατά

δυσεύρετος 

τιμή 

 

A Bloody Good Vaping

 

 


  • Ο/Η MyVapeClub, makis66, savo και 14 άλλοι τους αρέσει αυτό


#9890 Δείξτε τα όπλα που κρατάτε!

Δημοσιεύθηκε απο YB. στις 30 Μάιος 2017 - 08:01 μμ

Το καθενα με τη σειρα του!

 

 

IMG_2103.JPG


  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, savo και 12 άλλοι τους αρέσει αυτό


#9790 Δείξτε τα όπλα που κρατάτε!

Δημοσιεύθηκε απο higraf στις 26 Μάιος 2017 - 05:36 μμ

Τηλέμαχος και Unfollow πάνω σε μηχανικά δικής μου επεξεργασίας 

 
 

Επισυναπτόμενο(α) thumbnail(s)

  • 20170526_182519.jpg
  • 20170526_182600.jpg

  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, savo και 12 άλλοι τους αρέσει αυτό


#9005 Δείξτε τα όπλα που κρατάτε!

Δημοσιεύθηκε απο annastas στις 28 Απρίλιος 2017 - 07:34 πμ

d7cc886542ea6a9ed37c23ab39a9140c.jpg

Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  • Ο/Η MyVapeClub, giorgos maniadakis, makis66 και 12 άλλοι τους αρέσει αυτό


#7221 Μέγιστη συνεχή αποφόρτιση μπαταριών – Ποιον να πιστέψω;

Δημοσιεύθηκε απο camber στις 04 Μάρτιος 2017 - 02:24 πμ

Ο διάλογος συχνός
- Πήρα το Super mod και ο κατασκευαστής γράφει ότι πρέπει να του βάλω μπαταρία με συνεχή αποφόρτιση μεγαλύτερη των 25Α. Να πάρω την Best που είναι 35Α ή την Krest που είναι 60Α;
- Φίλε αυτοί δεν κατασκευάζουν μπαταρίες. Παίρνουν από κατασκευαστές όπως η Samsung, βάζουν επάνω δικό τους κάλυμμα και γράφουν ότι θέλουν για να προσελκύσουν κορόιδα. Θα είσαι τυχερός αν σου βάλουν καλή μπαταρία 20Α από κάτω. Πάρε Samsung 30Q, LG HG2 ή Sony VTC6 και θα είσαι σούπερ.
-Μα η Samsung είναι 15Α. Θα μου κάνει;
-Έτσι λέει η Samsung αλλά δεν ξέρει τι λέει. Την έχουν δοκιμάσει γνώστες και βρήκαν ότι δίνει 20Α
-Α, ΟΚ. Να είσαι καλά φίλε.

Όλα καλά λοιπόν και δεν κάνει σε κανένα εντύπωση ότι οι γνώστες του Internet ξέρουν περισσότερα από τον κατασκευαστή που επένδυσε αρκετά δις δολάρια για την παραγωγή αυτών των μπαταριών.
Επίσης κάτι που μένει αναπάντητο στο διάλογο είναι γιατί δεν υπάρχει πρόβλημα να χρησιμοποιήσουμε μπαταρία 20Α όταν ο κατασκευαστής προτείνει τουλάχιστον 25Α.

Ας ξεκινήσω από το τελευταίο. Ένα συνηθισμένο mod μονής μπαταρίας βγάζει 75W. Αν λάβουμε υπόψη τις απώλειες της πλακέτας τότε στα 75W θα τραβάμε από τη μπαταρία 84W υπολογίζοντας μια πολύ αισιόδοξη αποδοτικότητα 90%. Κατά κανόνα θα είναι χαμηλότερη. Ας υποθέσουμε ότι το mod κόβει στα 2.8V (πχ VTC mini, Evolv DNA75 κλπ).
Από το φίλο μας τον Ohm έχουμε I = P/V = 84/2.8 = 30A
Θέλουμε λοιπόν μπαταρία 30Α και καλώς μας προτείνει ο κατασκευαστής πάνω από 25Α. Με μπαταρία 20Α θα τραβήξουμε μόνο μερικές τζούρες και θα τη ζορίζουμε εκτός προδιαγραφών.

Που θα βρείτε μπαταρία 30Α; Μάλλον πουθενά και για αυτό δεν πρέπει να πάρετε mod μονής μπαταρίας αν σκοπεύετε να ατμίζετε στα 75W. Το μεν πνεύμα πρόθυμο, η δε σαρξ ασθενής. Με 20Α θα πρέπει να συμβιβαστείτε σε λιγότερα βατ και τότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Ποιες μπαταρίες όμως είναι 20άμπερες; Σύμφωνα με τους ειδικούς σ’ αυτά τα αμπέρ οι καλύτερες είναι μια εκ των Sony VTC6, LG HG2, Samsung 30Q. Αυτές προσφέρουν 20Α (για τη VTC6 ακούγονται και 30Α) και έχουν χωρητικότητα 3000mAh.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, σύμφωνα με τους ειδικούς... Αναρωτιέται κανείς ποιοι είναι αυτοί οι ειδικοί. Φυσικά είναι πολλοί, αλλά οι δύο κυριότεροι είναι το dampfakkus.de και ο Mooch.

Ασχολιόμουν 15 χρόνια επαγγελματικά με έλεγχο-επισκευή-βελτίωση τροφοδοτικών και σταθεροποιητών τάσης. Για να ελέγξουμε αν είναι καλές οι μπαταρίες ενός UPS ανατρέχαμε στις προδιαγραφές του κατασκευαστή και ελέγχαμε τη χωρητικότητα τους με το ρυθμό αποφόρτισης και μέχρι τα volt που πρότεινε ο κατασκευαστής. Έτσι καταλαβαίναμε αν μία μπαταρία έχει γεράσει ή είναι ελαττωματική.
ΣΥΓΚΡΙΝΑΜΕ ΠΑΝΤΑ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΑΣ ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
Αν τα αποτελέσματα μας συμφωνούν με του κατασκευαστή τότε μπορούμε να ελέγξουμε τη συμπεριφορά της μπαταρίας σε άγνωστες συνθήκες που δεν παρέχονται στο data sheet του κατασκευαστή.

Αυτή η μέθοδος δεν ακολουθείται στα site του Internet κυρίως για λόγους συμβατότητας με τις παλαιότερες μπαταρίες και για να μπορούν να γίνουν συγκρίσεις μεταξύ τους.

Το dampfakkus μετράει τις μπαταρίες μόνο έως τα 3.0V και 5Α. Συγκρίσεις μεταξύ των μπαταριών μπορούμε να κάνουμε μέσα σ’ αυτά τα όρια.
 
Ο Mooch που ξεκίνησε τις μετρήσεις πιο πρόσφατα από το dampfakkus ελέγχει τις μπαταρίες έως τα 2.8V και σε μεγάλες αποφορτίσεις 30Α ή και παραπάνω. Επειδή ελέγχει τις μπαταρίες σε υψηλούς ρυθμούς αποφόρτισης έβαλε πολύ σωστά στο παιχνίδι και τη μέτρηση της θερμοκρασίας. Πάνω από 80oC η θερμοκρασία είναι υπερβολική και οδηγεί σε μείωση της μακροζωίας ή σε κάποιες μπαταρίες επικίνδυνες καταστάσεις.

Όμως όλα τα δάχτυλα δεν είναι ίδια και το ίδιο ισχύει για τις μπαταρίες. Σε άλλες ο κατασκευαστής συνιστά αποφόρτιση έως 3.0V  ενώ άλλες μπορούν να κατέβουν στα 2.5V. Κάποιες δεν μπορούν να δώσουν πάνω από 5Α και άλλες ανεβαίνουν ευχαρίστως πάνω από 10Α. Δεν μπορούμε να τις μετράμε όλες με τον ίδιο τρόπο και να βγάζουμε συμπεράσματα του τύπου «αφού μου έδωσε με 10Α αποφόρτιση 2700mAh τότε θα βγάζει 3000mAh με 1Α που λέει ο κατασκευαστής» (τακτική Mooch). Δεν θα λέγαμε ότι  αφού δεν ανέβασε θερμοκρασία στα 5Α τότε μπορεί να δώσει 10Α, έτσι δεν είναι;

Άσχετα με το τι πιστεύουν πολλοί, οι κατασκευαστές ΞΕΡΟΥΝ. Και έχουν μετρητικό εξοπλισμό πολλών χιλιάδων δολαρίων που οι ερασιτέχνες δεν τολμούν ούτε να ονειρευτούν. Επίσης είναι υπόλογοι για τα αποτελέσματα που δημοσιεύουν. Δεν μπορεί η Panasonic να πουλήσει στην Tesla μπαταρίες 7Α και αυτές να σκάνε όταν πιάσουν 5Α. Ή να λέει ότι έχουν χωρητικότητα 3400mAh και αυτές να μη δίνουν ούτε 3000.

Όταν λοιπόν μετράμε μια μπαταρία, πάμε για να επιβεβαιώσουμε τις μετρήσεις του κατασκευαστή και όχι για να του βάλουμε τα γυαλιά. Αν οι μετρήσεις μας διαφέρουν και είμαστε σίγουροι για την ακρίβεια του εξοπλισμού μας τότε η μπαταρία είναι ύποπτη. Ελαττωματική, γερασμένη ή μαϊμού.

Παρακάτω είναι ένα βίντεο για το πώς κάνω τις μετρήσεις των μπαταριών. Κανονικά χρησιμοποιώ ένα μόνο πολύμετρο για τη μέτρηση της θερμοκρασίας. Στο βίντεο χρησιμοποιώ 2 για να δείξω ότι η μέτρηση είναι σωστή. Αυτό έχει σημασία αφού θα συγκρίνω τα αποτελέσματα με αυτά του κατασκευαστή και του Mooch.
Το ηλεκτρονικό φορτίο που χρησιμοποιώ καλιμπράρεται κάθε 2 χρόνια. Τελευταίο καλιμπράρισμα έγινε τον Απρίλιο του 2016 και έχει μέγιστη απόκλιση σε Constant Current mode 0,00045%.
H μπαταρία υπό εξέταση είναι η Samsung 30Q χρονολογίας 2015 αλλά αχρησιμοποίητη και αποθηκευμένη στο 40% της χωρητικότητας της. Οι Samsung μετά το 2016 έχουν ελαφρά καλύτερες επιδόσεις.

 




Samsung%2030Q%2015A%20temp_zpso0duca4w.p
Αυτό είναι το διάγραμμα αποφόρτισης που πήρα στο τέλος του βίντεο. Χωρητικότητα 2.897mAh και 79οC θερμοκρασία (79.5 για την ακρίβεια αλλά στρογγυλεύω σε ακέραιους)

Samsung%20PDF_zpstednrzwy.png
Αυτό είναι το data sheet της Samsung. Βλέπουμε ότι σε αποφόρτιση 15Α έχουμε 2.917mAh και 81.2oC θερμοκρασία.
Η μέτρηση μου λοιπόν έχει 20mAh και 2oC διαφορά από τον κατασκευαστή οπότε είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα. Η μπαταρία μου είναι γνήσια 30Q ζωντανή και υγιής.
Στα δεδομένα του κατασκευαστή φαίνεται ξεκάθαρα γιατί η Samsung δηλώνει μέγιστη αποφόρτιση της μπαταρίας τα 15Α. Στα 20Α η μπαταρία ανεβάζει 99 βαθμούς και ουσιαστικά ψήνεται. Είπαμε ότι μετά τους 80oC η μακροζωία και η ασφάλεια μιας μπαταρίας μειώνονται σημαντικά.


Mooch%2030Q_zpsj4uhmiqa.png
Παραπάνω είναι το διάγραμμα του Mooch. Στα 15Α μετράει χωρητικότητα 2.610mAh και 68oC θερμοκρασία. Χμμ… ΟΚ. Μετράει μέχρι 2.8V άρα πράγματι τα νούμερα θα είναι μικρότερα. Ανατρέχω στα δικά μου δεδομένα και βλέπω ότι στα 2.8V έχω 2.688mAh και 76.7oC θερμοκρασία. Χμμ… Τα δικά μου όμως δεδομένα τα ταυτοποίησα με του κατασκευαστή οπότε δεν μπορεί να έχω λάθος. 9 βαθμοί διαφορά στη θερμοκρασία είναι πολλοί.
 

Samsung%20chart_zpslnh8rs5v.png
Κάνουμε ζουμ στο διάγραμμα της Samsung. Οι μπλε γραμμές είναι η τάση και θερμοκρασία στα 15Α. Μπορώ να τραβήξω μια γραμμή στα 2.8V και όπου συναντήσει την καμπύλη αποφόρτισης θα τραβήξω μια κάθετη γραμμή για να βρω τη θερμοκρασία.

Samsung%20chart%202_zpspcivxubj.png
Η μαύρη γραμμή που τράβηξα μας δείχνει ότι η θερμοκρασία στα 2.8V είναι περίπου 78-79oC (κόκκινο κυκλάκι). Μπίγκο! Άρα υπάρχει μεγάλο λάθος στη μέτρηση θερμοκρασίας του Mooch και αυτό επηρεάζει την κατάταξη της μπαταρίας. Σύμφωνα με το Mooch η μπαταρία είναι 20Α γιατί ανεβάζει 83οC που είπαμε είναι περίπου το ανώτερο όριο που θα πρέπει να δουλεύουμε τις μπαταρίες. Όμως η μέτρηση του είναι off κατά 10 βαθμούς, δηλαδή η μπαταρία ανεβάζει 93 βαθμούς στα 2.8V και 20Α.
Αυτό μπορούμε να το δούμε στο διάγραμμα της Samsung ενώνοντας με τον ίδιο τρόπο τις πορτοκαλί γραμμές.

ΟΚ, ίσως έτυχε με τη Samsung και κάτι να στράβωσε στις μετρήσεις. Ας πάρουμε τη Sony VTC6

VTC6%20specs_zps16tctb8k.png
Στις προδιαγραφές η Sony μας λέει ότι η μπαταρία είναι 15Α. Αν την παρακολουθούμε με αισθητήρα θερμοκρασίας τότε μπορεί να μας δώσει μέχρι 30Α αρκεί να της κόψουμε το ρεύμα όταν φθάσει τους 80oC.

Sony%20VTC6_zpsvkw14jbm.png
Στις μετρήσεις μου μπορεί να μας δώσει οριακά 17Α οπότε σωστά ο κατασκευαστής προτείνει 15Α. Στα 20Α φθάνει τους 80 βαθμούς στα 3.15V και σταματώ τη μέτρηση για να μη καταστρέψω τη μπαταρία.

Mooch%20VTC6_zps3kxbi7wm.jpg
Ο Mooch στο διάγραμμα του λέει ότι η μπαταρία φθάνει τους 82oC στα 2.8V και αποφόρτιση 20Α.

Sony%20VTC6%20discharge%20official%202_z
Στο διάγραμμα της Sony βλέπουμε ότι στα 2.8V η μπαταρία πλησιάζει τους 90oC. Πιο μικρή η διαφορά σε σχέση με τη Samsung αλλά έχει σημασία.

Sony%20VTC6%20discharge%20official%203_z
Αν τραβήξουμε τη μαύρη γραμμή στους 80oC βλέπουμε ότι η μπαταρία τους φθάνει στα 3.1V. Όμως στα 3.1V η μπαταρία μας δίνει μόλις 2400mAh. Άρα θα πρέπει να επιλέξουμε. Ή έχουμε μπαταρία 3000mAh στα 15Α ή μπαταρία 2400mAh στα 20Α. Σίγουρα η VTC6 δεν είναι 3000mAh και 20Α.

Ας πω και 2 λόγια για την LG HG2

HG2%20specs_zpsro6rmuii.png
Η LG στις μετρήσεις που δίνει υπογραμμίζει εμφατικά ότι δεν σταματούν στους 80oC. Επειδή λοιπόν στο διάγραμμα υπάρχει αποφόρτιση στα 30Α δε σημαίνει ότι είναι μπαταρία των 30Α. Θα πρέπει να μετρήσουμε και τη θερμοκρασία για να την κατατάξουμε.

LG%20HG2%20new%20cover_zpswzj7zejj.png
Στην πράξη από τις μετρήσεις μου βράζει στο ίδιο καζάνι με τις άλλες.

Επίλογος
Με όλα τα παραπάνω σε καμία περίπτωση δεν θέλω να μειώσω τον Mooch ή το dampfakkus ή οποιονδήποτε άλλο. Ίσα-ίσα που θεωρώ τον Mooch μέγα γνώστη σε θέματα μπαταριών. Πολλές φορές κοιτάω τις δοκιμές του αλλά αν κάποια μπαταρία μου κάνει κλικ κοιτάω πρώτα τα spec sheet του κατασκευαστή και μετά παραγγέλνω.

Κανένας από εμάς τους ερασιτέχνες του Internet δεν μπορεί να φθάσει την ακρίβεια μετρήσεων του κατασκευαστή. Φυσικά εννοώ τους πραγματικούς κατασκευαστές και όχι τους μεταποιητές τύπου Efest, MXJO, AWT κλπ.

Όσον αφορά το ηλεκτρονικό τσιγάρο, οι μπαταρίες σίγουρα μπορούν να μας δώσουν μεγαλύτερες αποφορτίσεις από τις προδιαγραφές τους. Αυτό γιατί δεν τραβάμε συνεχώς ρεύμα από την μπαταρία. Άρα η θερμοκρασία που ανεβάζουν είναι χαμηλότερη γιατί στο μεσοδιάστημα που δεν πατάμε το κουμπί κρυώνουν.

Όμως η σύγκριση πρέπει να γίνεται με κάποιο ενιαίο αποδεκτό τρόπο και αυτός προς το παρόν είναι η συνεχής αποφόρτιση. Οι πιο αξιόπιστες από όλες τις μετρήσεις είναι αυτές των κατασκευαστών και αυτές θα πρέπει να κοιτάμε και να εμπιστευόμαστε.
Όταν μια αυτοκινητοβιομηχανία μας λέει ότι το Χ μοντέλο της πιάνει 200χλμ/ώρα εννοεί σε ίσιο δρόμο. Γιατί αν το ρίξουμε από γκρεμό θα πιάσει τα 250.


  • Ο/Η MyVapeClub, giorgos maniadakis, makis66 και 12 άλλοι τους αρέσει αυτό


#4966 αγορες απο εξωτερικο και νεος αντικαπνιστικος νομος

Δημοσιεύθηκε απο Επισκέπτης στις 16 Δεκέμβριος 2016 - 10:01 πμ

Εγραψα, εσβησα, ξαναξραψα, ξαναεσβησα..... ας το πω να παει στα διαλα.
Ειμαστε πολιτες μιας χωρας η οποια βρισκεται ΥΠΟ ΚΑΤΟΧΗ. Οσο λοιπον αυτη η χωρα ειναι σε αυτη την κατασταση, θα υπαρχουν ακραια νομοθετηματα, κεφαλικα χαρατσια, οικονομικη πνευματικη κ ψυχικη εξαθλιωση....
Λυση? Υπαρχει... κ ας προσποιουμαστε οτι δεν τη βλεπουμε....
  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, bono και 12 άλλοι τους αρέσει αυτό


#2276 Μπάνιο υπερήχων Coil Master CM-800

Δημοσιεύθηκε απο makis66 στις 21 Σεπτέμβριος 2016 - 08:22 μμ

Σήμερα μετά από παραγγελία του φίλτατου και καλού φίλου μου Χρήστου (Higraf) τον οποίο και ευχαριστώ, ήρθαν στα χέρια μας τα μπανάκια υπερήχων της Coil Master και συγκεκριμένα το μοντέλο Coil Master CM-800.

 

Μετά από μία κουραστική μέρα επιτέλους έφτασα σπίτι το απόγευμα και αφού τσίμπησα κάτι, όντας νηστικός όλη μέρα (μόνο με καφέδες και ατμό  :rolleyes: ) άνοιξα το κουτί και περιεργάστηκα το νέο χρήσιμο απόκτημά μου.

 

Η πρώτη εντύπωση: προσεγμένη συσκευασία, πολύ μικρό σε μέγεθος, καλή και ποιοτική κατασκευή, όμορφο ντιζάιν, εργονομικό και υπερβολικά απλό.

 

Πανεύκολο στη χρήση του, διαθέτει τρία μόνο κουμπιά (on, off, reset) και ένα πρόγραμμα των 3 λεπτών το οποίο αν θέλεις το ανανεώνεις.

 

Σχετικά οικονομικό ακόμη και για αγορά από Ελλάδα (ελάχιστα κάτω από 40 ευρώ).

 

Εμείς τα προμηθευτήκαμε από Ελληνικό κατάστημα ατμιστικών ειδών.

 

Μετά το σύντομο διάβασμα του μάνιουαλ (το οποίο υπάρχει και στα ελληνικά), γέμισα το ανοξείδωτο τανκ με 500 ml νερό βρύσης (μπορείς να βάλεις μέχρι 600 ml), 3 σταγόνες κοινού υγρού πιάτων έβαλα τέσσερις ατμοποιητές λυμένους σε κομμάτια μέσα στην εργονομική πλαστική θήκη, την τοποθέτησα στο τανκ και πάτησα το κουμπί ON.

 

Αυτό ήταν.

 

Σε τρία λεπτά απλά ανανέωσα το χρόνο για μία ακόμη φορά και αφού πέταξα το βρώμικο νερό, αναπλήρωσα με καθαρό και το εργοποίησα για μία ακόμη τελευταία φορά περισσότερο για να ξεπλυθούν τα κομμάτια με καθαρό νερό.

 

Συνολικός χρόνος 9 λεπτά.

 

Οι ατμοποιητές βγήκαν πραγματικά αστραφτεροί και δεν βρήκα ίχνος βρωμιάς πάνω τους.

 

Αφού τους έβγαλα και άδειασα το νερό από το τανκ, σκούπισα τον ανοξείδωτο κάδο με λίγο χαρτί κουζίνας και τέλος.

 

Σειρά έχουν ασημικά - χρυσαφικά της συζύγου ρολόγια ανοξείδωτα, γυαλιά κλπ.

 

Πιστεύω ότι τελικά είναι αναγκαίο και μάλλον άργησα να το αποκτήσω.

 

Σκέφτομαι ότι έχω στο συρτάρι ατμιστικά είδη που είχα αγοράσει και δεν χρησιμοποιώ ενώ θα μπορούσα με τα χρήματα που έδωσα π.χ. για έναν ατμοποιητή να αγοράσω αυτό το χρήσιμο εργαλείο και να αποφύγω το καθάρισμα με οδοντόβουρτσες και άλλα πατεντιάρικα εργαλεία που έκανα εδώ και πάνω από δύο χρόνια.

 

Την πρώτη ιδέα μου είχε δώσει ο καλός μου φίλος συνατμιστής Μανιαδάκης πριν λίγο καιρό σε μια συζήτηση που είχαμε και η τελική ιδέα και υλοποίηση έγινε από τον καλό μου φίλο Χρήστο όπως έγραψα και στην αρχή του θέματος.

 

 Τα χαρακτηριστικά της συσκευής είναι:

- Λειτουργεί με απλό νερό βρύσης για τον καθαρισμό με την βοήθεια υπερήχων.
- Πρακτικός και κλασικός σχεδιασμός
- Αυτόματη λειτουργία 3 λεπτών την οποία μπορείς να ανανεώνεις
- Μόνωση από υγρασιά και ανθεκτική, αντιδιαβρωτική κατασκευή PCB
- Καθαρισμός σε RTA, RDA, RBA, μεταλλικά τμήματα ατμοποιητών, βίδες, o-rings, γυάλινα τμήματα ατμοποιητών, επιστόμια, γυαλία, κάθε τύπου ανοξείδωτα πλαστικά, χρυσαφικά, ασημικά κ.λπ.

 

Τάση: AC220V, 60Hz
Συχνότητα: 40 KHz
Ισχύς Υπερήχων: 35W
Χωρητικότητα δοχείου: 0.6L
Μέγεθος της δεξαμενής (mm): 155 x 95 x 52 (Π x Υ x Φ)
Συνολικό μέγεθος συσκευής (mm): 200 x 140 x 125 (Π x Υ x Φ)
Bάρος: 1.18kg

 

Ακολουθεί φωτογραφικό υλικό:

 

 

DSCN0187.JPG

 

Τα περιεχόμενα της συσκευασίας

 

DSCN0186.JPG

 

Έτοιμα για μπανάκι

 

DSCN0189.JPG

 

Το μπανάκι σε εξέλιξη

 

DSCN0191.JPG

 

Μετά από 6 λεπτά (2 κύκλους των 3 λεπτών), είναι ορατή η βρωμιά.

 

DSCN0192.JPG

 

Και το βρώμικο νερό σε πιάτο

 

DSCN0193.JPG

 

Ελπίζω να σας άρεσε η μικρή παρουσίαση και να με ψηφίσετε στις επόμενες εκλογές. :rolleyes: :giali:

 

 


  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis206, higraf και 12 άλλοι τους αρέσει αυτό


#9844 Αποφόρτιση με σταθερή ισχύ – Συγκριτική δοκιμή 18650

Δημοσιεύθηκε απο camber στις 29 Μάιος 2017 - 01:10 πμ

Οι μπαταρίες είναι συσκευές που αποθηκεύουν ενέργεια και την αποδίδουν ξανά πίσω όταν το ζητήσουμε. Στόχος κάθε κατασκευαστή είναι να μας προσφέρει μπαταρίες με μεγάλη χωρητικότητα ικανές να σηκώσουν το φορτίο που συνδέουμε.
Για να ελέγξουμε τη χωρητικότητα και δύναμη των μπαταριών χρησιμοποιούμε συνήθως 3 τύπους φορτίου.
1. Φορτίο σταθερής έντασης (αμπέρ)
2. Φορτίο σταθερής αντίστασης (ohm)
3. Φορτίο σταθερής ισχύος (watt)
 
 
Φορτίο σταθερής έντασης
Είναι ο πιο διαδεδομένος τύπος φορτίου. Αποφορτίζουμε τη μπαταρία με σταθερό ρεύμα (αμπέρ) και μετράμε τη χωρητικότητα της σε Ah ή mAh. Αν για παράδειγμα μια μπαταρία γράφει χωρητικότητα 3.000 mAh, σημαίνει ότι θα κρατήσει 3 ώρες αν την αποφορτίσουμε με σταθερό φορτίο 1Α (ή 1.000mA). Αν αυξήσουμε το φορτίο στα 2Α τότε η διάρκεια θα μειωθεί σε 1.5 ώρα. Εξαιρετικά απλό.
 
Εξαιρετικά απλή θα ήταν και η ζωή μας αν χρησιμοποιούσαμε στην καθημερινότητα φορτία που τραβούν σταθερά αμπέρ από τη μπαταρία μας αλλά δυστυχώς δεν είναι έτσι.
Τυπικό παράδειγμα ενός τέτοιου φορτίου είναι οι γραμμικοί ρυθμιστές τάσης. Δεν θα μπω σε λεπτομέρειες γιατί στα ηλεκτρονικά τσιγάρα δεν χρησιμοποιούνται.
 
Ένα ακόμη πρόβλημα με τη μέτρηση σε mAh είναι ότι δεν λαμβάνεται υπόψη η τάση (volt) της μπαταρίας. Ο πραγματικά σωστός τρόπος μέτρησης της αποθηκευμένης ενέργειας στη μπαταρία είναι οι βατώρες (Wh ή mWh). Βέβαια μπορούμε να μετατρέψουμε τα Ah σε Wh με τον παρακάτω τύπο:
Watt = Volt * Amps επομένως Wh = Volt * Ah
 
Ας πάρουμε για παράδειγμα μια αλκαλική μπαταρία ΑΑ 2500mAh. Αυτή θα έπρεπε να έχει ίδια χωρητικότητα με μια λιθίου Samsung 25R 2500mAh αλλά δεν είναι έτσι φυσικά αλλιώς θα χρησιμοποιούσαμε όλοι Duracell στα μοντάκια μας.
Η αλκαλική μπαταρία έχει ονομαστική τάση 1.2V ενώ η λιθίου 3.7V. Επομένως σύμφωνα με τον παραπάνω τύπο θα έχουμε
Αλκαλική μπαταρία: 1.2V * 2500mAh = 3.000 mWh ή 3 Wh
Μπαταρία λιθίου: 3.7V * 2500mAh = 9.250 mWh ή 9.25 Wh
Η μπαταρία λιθίου έχει λοιπόν 3 φορές παραπάνω αποθηκευμένη ενέργεια.
 
Δυστυχώς ο τρόπος υπολογισμού Wh από Ah είναι προσεγγιστικός και γίνεται με βάση την ονομαστική τάση της μπαταρίας. Η ονομαστική τάση είναι ο μέσος όρος μεταξύ πλήρως φορτισμένης και εντελώς άδειας μπαταρίας. Λόγω της εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας αυτή η ονομαστική τάση πέφτει πολύ όταν αυξάνουμε τα αμπέρ του φορτίου. Οι κατασκευαστές δίνουν την ονομαστική τάση για πολύ χαμηλά φορτία (<= 1Α). Θα πρέπει να γνωρίζουμε την ονομαστική τάση για το συγκεκριμένο ρεύμα που τραβάμε ώστε να μετατρέψουμε σωστά σε Wh αλλά και πάλι ο υπολογισμός μας θα είναι προσεγγιστικός.
 
 
Φορτίο σταθερής αντίστασης
Το πιο συνηθισμένο φορτίο στην καθημερινότητα αλλά δυστυχώς το πιο σπάνιο στις μετρήσεις των κατασκευαστών. Γιατί άραγε;
Ο τρόπος μέτρησης απλός. Συνδέουμε μια σταθερή αντίσταση στη μπαταρία μας και μετράμε πόσο χρόνο θα κρατήσει. Μια λάμπα ας πούμε.
Αυτός ο τρόπος μέτρησης είναι ιδανικός για τα μηχανικά mod. Πατώντας το κουμπί συνδέουμε την αντίσταση του ατμοποιητή απ’ ευθείας επάνω στη μπαταρία.
Υπόσχομαι ότι αν βρω χρόνο θα κάνω αντίστοιχες μετρήσεις σταθερής αντίστασης. Μιας και δεν είμαι λάτρης των μηχανικών, ευπρόσδεκτες οι προτάσεις για τα πιο συνηθισμένα Ohm αντιστάσεων και το cut off voltage των μετρήσεων.
 
 
Φορτίο σταθερής ισχύος
Τυπικός εκπρόσωπος τέτοιου φορτίου είναι ένας μετατροπέας DC-DC. O μετατροπέας τραβάει ενέργεια από μια πηγή στην είσοδο και τη μετατρέπει σε βολικότερη μορφή στην έξοδο. Μπορεί ας πούμε να έχει 3 volt στην είσοδο και να τα μετατρέψει σε 6 volt στην έξοδο. Ή το αντίστροφο. Σας θυμίζει κάτι; Ναι, ένα ηλεκτρονικό mod.
 
Τα ηλεκτρονικά mod μετατρέπουν την τάση της μπαταρίας στην απαιτούμενη τάση για να πετύχουν την ισχύ που έχουμε ορίσει.
Αν για παράδειγμα έχουμε στον ατμοποιητή αντίσταση 1Ω και ρυθμίσαμε το mod στα 25W τότε θα πρέπει να μας δώσει 5V στην έξοδο. Αν η μπαταρία έχει 3.7V τότε θα πρέπει να ανεβάσει αυτή την τάση στα 5V για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις μας. Κατά τη μετατροπή αυτή υπάρχουν απώλειες. Για να αποδώσει 25 watt το mod θα πρέπει να τραβήξει παραπάνω watt από τη μπαταρία. Αυτές τις απώλειες τις χαρακτηρίζουμε σαν αποδοτικότητα (efficiency) της πλακέτας.
 
Ας πάρουμε για παράδειγμα μια πλακέτα Evolv DNA75. Η Evolv δίνει αποδοτικότητα 86%. Όταν ατμίζουμε στα 25W σημαίνει ότι τραβάμε από τη μπαταρία 25 / 0.86 = 29W. Για να βρούμε λοιπόν πόση αυτονομία θα μας δώσει η μπαταρία πρέπει να δούμε τα διαγράμματα αποφόρτισης σταθερής ισχύος στα 30W
 
 
Μετρήσεις σταθερής ισχύος
Αρκετά με τη θεωρία, καιρός για τις μετρήσεις.
 
bw3iDKb.png
Ένα διάγραμμα αποφόρτισης σταθερής ισχύος λαμβάνει υπόψη τόσο τα volt όσο και τα αμπέρ. Παρατηρούμε ότι όσο πέφτει η τάση της μπαταρίας ανεβαίνουν τα αμπέρ.
 
 
jgFQiIp.png
Για τις περισσότερες μπαταρίες οι αποφορτίσεις έγιναν με συνεχή αποφόρτιση σταθερής ισχύος μέχρι τα 50W. Εδώ τα διαγράμματα της Samsung 30Q. Είναι φανερό ότι σε αποφόρτιση 60W η μπαταρία θα ανέβαινε πάνω από το επιτρεπτό όριο των 80oC.
 
 
YGm8ge2.png
Σε αντίθεση με αυτά που πιστεύουν πολλοί, η μπαταρία θα μας δώσει την ίδια ενέργεια με όποιον τρόπο κι αν το ζητήσουμε. Εδώ το διάγραμμα 50W παλμικής αποφόρτισης της ίδιας Sasmsung 30Q. Παρατηρείστε ότι μας δίνει παρόμοιο χρόνο ατμίσματος με τα 50W συνεχούς αποφόρτισης του προηγούμενου διαγράμματος (665 και 671 sec αντίστοιχα). Αλλά η θερμοκρασία έχει πέσει δραματικά από τους 71οC στους 37oC.
 
Δεν έχει σημασία λοιπόν πως θα αποφορτίσουμε τη μπαταρία. Η αποδιδόμενη ενέργεια θα είναι η ίδια. Η θερμοκρασία όμως κυμαίνεται σε πολύ χαμηλότερα επίπεδα όπως βλέπουμε και άρα μπορούμε να ατμίσουμε σε πολύ μεγαλύτερη ισχύ χωρίς κίνδυνο να καταστρέψουμε τη μπαταρία παρόλο που βγαίνουμε εκτός προδιαγραφών του κατασκευαστή.
 
Για λόγους ταχύτητας λοιπόν οι μπαταρίες αποφορτίστηκαν με συνεχή ρυθμό όσο δεν υπερέβαιναν τη μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας που προτείνει ο κατασκευαστής. Στη συνέχεια αποφορτίστηκαν παλμικά τραβώντας ισχύ για 5 sec και αφήνοντας τη μπαταρία να ηρεμήσει για 30 sec. Κάτι που προσομοιάζει τον τρόπο ατμίσματος. Τάση αποκοπής ορίστηκαν τα 2.8V μιας και οι περισσότερες σύγχρονες πλακέτες κόβουν κάπου εκεί υπό φορτίο πριν μας βγάλουν battery lock.
 
Όλα αυτά που γράφω τώρα δεν αναιρούν σε καμία περίπτωση αυτά που είχα γράψει εδώ. Ξαφνικά δεν έγινε μπαταρία των 30 αμπέρ η Samsung 30Q. Ισχύουν οι προδιαγραφές που δίνει ο κατασκευαστής. Όμως με τη συγκεκριμένη παλμική αποφόρτιση που προσομοιάζει το άτμισμα και κόφτη στα 2.8V οι μπαταρίες μπορούν να υπερβούν άνετα τις προδιαγραφές των κατασκευαστών.
Θα πρέπει όμως να λάβουμε υπόψη ότι σε περίπτωση δυσλειτουργίας του mod (πχ autofire) θα έχουμε σοβαρά προβλήματα αν έχουμε ρυθμισμένο το mod στα 50W και μέσα μια Panasonic 18650B που σε συνεχή λειτουργία μπορεί να φτάσει μόνο μέχρι τα 20W.
 
Κάθε μπαταρία αποφορτίστηκε 10 φορές κατά τη διάρκεια των δοκιμών και μετά μετρήθηκε ξανά με συνεχή αποφόρτιση σταθερούς ισχύος 15W. Η διαφορά που προέκυψε σε σχέση με την αρχική μέτρηση 15W αναφέρεται σε κάθε μπαταρία σαν απώλεια χωρητικότητας. Αυτό μπορεί να μη σημαίνει τίποτε ή να σημαίνει πολλά. Μπορεί μια μπαταρία να χάνει μεγάλο ποσό της χωρητικότητας της αρχικά αλλά στη συνέχει να διατηρεί μια σταθερή χωρητικότητα για πολλούς κύκλους αποφορτίσεων. Ή να χάνει αναλογικά τη χωρητικότητα της οπότε απώλεια 3% σημαίνει ότι σε 100 κύκλους φόρτισης θα χάσει το 30% της χωρητικότητας. Δεν ξέρω τι ισχύει, αναφέρω όμως το ποσοστό απώλειας.
 
Όλες οι μετρήσεις έγιναν με το ηλεκτρονικό φορτίο που ανέφερα εδώ στο βίντεο. Αν αναρωτιέστε γιατί μετρήθηκαν οι μπαταρίες έως τα 84W είναι γιατί το ηλεκτρονικό φορτίο είναι 30Α. Επομένως 2.8V * 30A = 84W.
 
Ιδού λοιπόν σε παγκόσμια πρώτη οι μετρήσεις αποφόρτισης σταθερούς ισχύος.
 
 
LG 18650 HE4
uHBOU0A.png
b2zADEQ.png
Παλαιότερης τεχνολογίας μπαταρία, δείχνει την ηλικία της φιγουράροντας στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης. Η απώλεια χωρητικότητας κυμάνθηκε στο -1.90%, λίγο πάνω από το μέσο όρο.
 
 
LG INR18650 HG2
p4iAqR7.png
Gk3Fvfg.png
Η πιο φρέσκια πρόταση της LG δείχνει τα δόντια της πάνω από τα 40W. Η απώλεια χωρητικότητας κυμάνθηκε στο χαμηλό -1.15%. Μια θαυμάσια μπαταρία που όμως έχει ισχυρό αντίπαλο τη Samsung 30Q
 
 
LG INR18650 MJ1
qHrQVkn.png
3GveQwx.png
H MJ1 έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία σε αποφορτίσεις μέχρι 30W. Μετά η απόδοση της πέφτει σταδιακά για να φτάσει στα τάρταρα στα 70W. Δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει τη διαδικασία στα 84W αλλά ούτως ή άλλως είναι άχρηστη από τα 60W. Απώλεια χωρητικότητας -1.90%.
 
 
Panasonic NCR 18560B
BXsmczI.png
sna6f3w.png
Η 18650Β είναι μπαταρία μπαταρία για χαμηλή ισχύ ατμίσματος σαν την MJ1. Μέχρι τα 30W είναι ΟΚ όμως ποτέ δεν μπόρεσε να φθάσει την αυτονομία της MJ1. Μετά τα 30W η απόδοση της πέφτει και στα 60W είναι παντελώς άχρηστη. Η απώλεια χωρητικότητας όμως ήταν εντυπωσιακή με μόλις -0.90%.
 
 
Samsung INR18650-25R
OO62ZeY.png
uZuIO7q.png
Παλιάς τεχνολογίας και η 25R, οι επιδόσεις της πάντως είναι ανώτερες της ΗΕ4. Υπάρχουν πολύ καλύτερες σύγχρονες προτάσεις. Η απώλεια χωρητικότητας λίγο κάτω από το μέσο όρο -1.28%.
Η μπαταρία που είχα στα χέρια μου ήταν η 25RM. Νομίζω ότι είναι η 25R φτιαγμένη στο εργοστάσιο της Μαλαισίας. Ίσως ο Shado μας διαφωτίσει.
 
 
Samsung INR18650-30Q
jgFQiIp.png
eTSofw2.png
Μια από τις καλύτερες προτάσεις, φιγουράρει στις πρώτες θέσεις πάνω από τα 40W αλλά δεν τα πάει άσχημα και στα χαμηλότερα. Η απώλεια χωρητικότητας όμως ήταν υψηλή στα -2.42%
 
 
Sony US18650 VTC5
48xlabT.png
sIj1nGP.png
Η παλιά πρόταση της Sony δεν τα πάει άσχημα από τα 50W και πάνω όμως ακόμη και τότε δεν μπορεί να ξεπεράσει τις πιο σύγχρονες VTC6, 30Q και HG2. Κάτω από τα 50W ξεπερνάει μόνο τις ΗΕ4 και 25R. Εντυπωσιακή όμως ήταν η απώλεια χωρητικότητας που έπιασε το απόλυτο 0%! Αν θέλετε τη μέγιστη μακροζωία αυτή είναι η μπαταρία σας.
 
 
Sony US18650 VTC6
uqfYKRT.png
JH6Y6zd.png
Ο αδιαμφισβήτητος νικητής της συγκριτικής δοκιμής. Σε όλες σχεδόν τις αποφορτίσεις είναι στην πρώτη θέση. Αποδίδει εξίσου καλά τόσο στα χαμηλά όσο και στα ψηλά watt. Μόνο μελανό σημείο η απώλεια χωρητικότητας που ήταν κι αυτή κορυφαία στο -3.11%.
 
 
Συγκριτικοί πίνακες αποφόρτισης
PMwvKwG.png
0287X19.png
cx0dG7Z.png
X2c1iDF.png
LFepuF9.png
QXFEIyC.png
AjUcFxu.png
bTLrJgt.png
Μεγαλύτερη μπάρα (περισσότερα sec) σημαίνει καλύτερη επίδοση και μεγαλύτερη αυτονομία.
 
 
Επίλογος
6FqGxJE.png
Στον παραπάνω πίνακα είναι τα πλήρη αποτελέσματα για τους λάτρεις των αριθμών.
 
Σαφέστατα στη συγκριτική δοκιμή διέπρεψε η Sony VTC6. Δυστυχώς όμως δε θα τη συνιστούσα γιατί πολύ πιθανόν να πέσετε σε μαϊμού. Οι Sony είναι οι πιο αγαπητές μπαταρίες στους κοπιαδόρους γιατί είναι οι πιο ακριβές. Είχα αναφέρει παλαιότερα ότι μου έτυχε VTC6 που από κάτω είχε την Samsung 30Q. Σ' αυτή τη δοκιμή μου έτυχε VTC5A που στην πραγματικότητα ήταν η VTC5.
Θέλει προσοχή λοιπόν γιατί όσον αφορά τις Sony πολύ πιθανόν να πέσετε σε μαϊμούδες. Και δεν έχει ιδιαίτερη σημασία το κατάστημα. Και οι 2 ψεύτικες Sony ήταν από καταστήματα που προτείνονται συνεχώς εδώ στο φόρουμ. Απλά επειδή όπως βλέπετε οι επιδόσεις είναι πολύ κοντά, είναι δύσκολο να εντοπιστούν οι πλαστές.
 
Σε μικρότερο βαθμό αυτό ισχύει και για τις LG HG2. H πιο ασφαλής επιλογή είναι η Samsung 30Q που δεν έχει ακουσθεί μέχρι στιγμής κάτι. Αν ατμίζετε σε χαμηλά βατ, πολύ καλή πρόταση είναι και η LG MJ1.
 

Τέλος όταν συμβουλεύεστε τα διαγράμματα μη ξεχνάτε να υπολογίζετε πάντα τις απώλειες του mod. Αν ατμίζετε στα 40W βάλτε 20% απώλειες οπότε 40 / 0.80 = 50W. Για τα 40W θα πρέπει να συμβουλευτείτε τα διαγράμματα των 50W και όχι των 40W.

Αν το μοντάκι σας χρησιμοποιεί περισσότερες από μία μπαταρίες, τότε το φορτίο μοιράζεται ομοιόμορφα μεταξύ τους. Αν τραβάτε 60W και έχετε mod με 2 μπαταρίες τότε στο διάγραμμα των 30W θα βρείτε την πραγματική καταπόνηση της κάθε μπαταρίας, αν έχετε 3 μπαταρίες κοιτάτε τα 20W κλπ.


  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, higraf και 11 άλλοι τους αρέσει αυτό


#9764 Evic Primo Mini 80w

Δημοσιεύθηκε απο MyVapeClub στις 25 Μάιος 2017 - 11:59 μμ

Joyetech eVic Primo Mini

 


11.png

Η νέα box Mod συσκευή από την Joyetech αποτελεί την επιτυχημένη συνέχεια της σειράς Evic.. Βελτιωμένη ως προς τα χαρακτηριστικά, το μέγεθος αλλά και τις λειτουργίες το Mod Joyetech eVic Primo Mini προσφέρει τις μοναδικές δυνατότητες του προηγούμενου μοντέλου της εταιρείας ενώ ταυτόχρονα γίνεται αρκετά βολικότερο χάρη στο τελικό σχεδιαστικό μέγεθος.Στην mini έκδοση του Joyetech Primo, η μπαταρία είναι επίσης αφαιρούμενη. Η συσκευή δέχεται μία μπαταρία τύπου 18650 η οποία έυκολα τοποθετείται στην ειδική υποδοχή της συσκευής με το άνοιγμα της υποδοχής που βρίσκεται στο κάτω μέρος του καπακιού. Η συσκευή ενσωματώνει φυσικά Variable Wattage λειτουργία με απόδοση ισχύς εώς και τα 80 Watt αλλά και δυνατότητα ατμίσματος με την χρήση των mode του ελέγχου θερμοκρασίας . Μερικά αξιοπρόσεχτα χαρακτηριστικά του Joyetech eVic Primo Mini είναι η δυνατότητα πλέον ταχύτατης φόρτισης της εσωτερικής μπαταρίας (2Α), η preheat λειτουργία, η δυνατότητα προσαρμογής του δικού σας λογοτύπου στην οθόνη και φυσικά ο νέος βολικός σχεδιασμός και οι minimal διαστάσεις..

Νέα μεγαλύτερη Oled Οθόνη, λεπτομερές, εύχρηστο menu λειτουργίας!

Πέραν των εξαιρετικών λειτουργιών της συσκευής αναμφισβήτητα ένα από τα εντυπωσιακότερα χαρακτηριστικά του Joyetech eVic Primo Mini αποτελεί η μεγάλη, φωτεινή οθόνη που βρίσκεται τοποθετημένη στο πλαϊνό μέρος της συσκευής και μετριέται πλέον στις 1,3 ίντσες.. Πάνω σε αυτή αποτυπώνονται όλες οι απαραίτητες ενδείξεις της λειτουργίας της συσκευής ταυτόχρονα σε κάθε Mode λειτουργίας καθώς ο χρήστης μπορεί εύκολα να επιλέξει αλλά και να ελέγξει την επιλογή της ισχύος των Watt, να διαμορφώσει εύκολα τις απαραίτητες ρυθμίσεις σε όλα τα mode λειτουργίας αλλά και να τσεκάρει πληροφορίες όπως το υπόλοιπο της μπαταρίας αλλά και δευτερεύουσες λεπτομέρειες όπως ο συνολικός χρόνος χρήσης αλλά και τον συνολικό αριθμό των εισπνοών. Οι αντίστοιχες ρυθμίσεις γίνονται εύκολα με τα δύο μικρότερα πλήκτρα συν & που  πλην βρίσκονται κάτω από την οθόνη αλλά και με το κεντρικό κουμπί λειτουργίας της συσκευής.

Πρακτικότερο με νέο σχεδιασμό και εξαιρετικές χρωματικές επιλογές

 

22.jpg

 

Στο Joyetech eVic Primo απολαμβάνει πλέον ο χρήστης τον νέο καμπυλοειδή σχεδιασμό που επιτρέπει άνετο και βολικότερο κράτημα σε σχέση με τον ορθογώνιο σχεδιασμό των προγούμενων evic μοντέλων. Ταυτόχρονα η επιφάνεια υποδοχής των ατμοποιητών είναι με καλύτερο τρόπο σχεδιασμένη και σωστά διαμορφωμένο βάθος για την υποδοχή των 510 σπειρωμάτων, ενώ μπορεί επίσης άνετα να δεχτεί άνετα ατμοποιητές διαμέτρου 25mm. Διαλέξτε το δικό σας Primo Mini σε μία από τις νέες ευχάριστες χρωματικές επιλογές!

Τεχνικά χαρακτηριστικά Joyetech eVic Primo Mini:

6 Mode Λειτουργίας:  (Variable Wattage, Mode Νικελίου, Mode Τιτανίου, Mode SS, TCR, ByPass Mode)
Νέα ​Oled Οθόνη 1,3 ιντσών
Μήκος: 80mm
Πλάτος: 39mm
Βάθος: 25mm Βάρος: 85g Μπαταρία: Αφαιρούμενη τύπου 18650,  Wattage Mode όρια ισχύς: 1W-80W TC Mode όρια θερμοκρασίας: 100ºC - 315ºC Όρια λειτουργίας αντιστάσεων TC Mode: 0.05ohm-1ohm Όρια λειτουργίας αντιστάσεων VW Mode: 0.15ohm-3ohm Σπείρωμα: 510 Stainless Steel Πρακτικό καπάκι τοποθέτησης μπαταρίας στο κάτω μέρος Micro usb υποδοχή ταχυφόρτισης (Passthrought λειτουργία)

 

 

 

Η συσκευασία περιλαμβάνει:

1 X eVic Primo Mini
1 X Micro usb Charger Καλώδιο
1 X εγχειρίδιο χρήσης

 

 

 

Προσωπική άποψη: Ένα πολύ όμορφο ,μικρό και κομψό μοντάκι . Ελαφρύ και με την μία μου άρεσε όπως έκατσε στο χέρι μου.

Η οθόνη είναι εξαιρετική και πολύ ''χορταστική'' .Επίσης είναι αρκετά οικονομικό πράγμα που καθιστά εύκολη την αγορά του.

 

 

Παρακάτω μερικές φωτογραφίες με το δικό μου.

 

 

1.jpg 2.jpg


  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, higraf και 11 άλλοι τους αρέσει αυτό


#10633 Παρουσίαση κλώνου SKYLINE ESG (Clone VS Original)

Δημοσιεύθηκε απο giorgos maniadakis στις 22 Ιούνιος 2017 - 12:07 μμ

Μετά από παραγγελιά από τον φίλο και συνατμιστή  Μακης  σήμερα τελικά παρέλαβα τον κλώνο του slyline μαζί με κάποια υγρά και αρώματα   :glosa:  :glosa:

IMG_20170622_094131.jpg

 

η συσκευασία του ατμοποιητή είναι η κλασική όπως σε όλους γενικά τους κλώνους από Copper Vape το κλασικό μικρο χάρτινο σκληρό κουτάκι όπως ακριβώς και στον Armed 

IMG_20170622_094321.jpg

 

 

δυο φωτογραφίες πριν πάει για γενική καθαριότητα 

IMG_20170622_094525.jpg IMG_20170622_095022.jpg

 

ο ατμοποιητής που παρέλαβα όπως βλέπεται και στην πιο πάνω φωτογραφία ούτε μηχανόλαδα είχε αλλά ούτε και γρέζια σε σπειρώματα η κάπου αλλού, αυτό φυσικά δεν λέει τίποτα σε εμένα που ακόμα και στον γνήσιο αν και μπανιαρισμένος από τον ESG πλύθηκε κανονικότατα πριν ατμιστεί

 

IMG_20170622_105345.jpg

 

στην πιο πάνω φώτο πλυμένοι έτοιμοι και γνήσιος και κλώνος.. Από τα Αριστερά ο γνήσιος και στα Δεξιά ο κλώνος

δοκιμάζοντας βάση καμπάνα όλα ταιριάζουν με απόλυτη ακρίβεια από τον γνήσιο στον κλώνο και αντίστροφα   χωρίς καμιά δυσκολία πουθενά 

 

IMG_20170622_105345.jpg IMG_20170622_112445.jpg

μετά το τεστάρισμα στο αν ταιριάζουν τα πάρτ του ενός στον άλλο , ακολούθησε πανομοιότυπο σετάπ και σε γνήσιο αλλά και σε κλώνο ...

 

σύρμα κάνθαλ .0.32

 

πυρήνας   2.5

 

σπείρες 6

 

Ωμ στο primo  1.02 & στο HCigar VT  1.15

 

βαμβάκι Organic 

 

υγρό Divino Cigar 

IMG_20170622_113316.jpg

 

                                                                            Τελικό Συμπέρασμα

 

προσωπικά ο κλώνος skyline από Copper Vape μου άφησε πάρα πολύ καλές εντυπώσεις και από το θέμα ποιότητας κατασκευής αλλά και στην λειτουργικότητα των κομματιών δλδ στο λύσε δέσε ακόμα και με τα Ορινγκ τα δικά του  αλλά συγχρόνως πήρα το ίδιο αποτέλεσμα στους γευστικούς μου κάλυκες  χωρίς να μπορώ να βρω διαφορά σε σύγκριση  με τoν γνήσιο   :nai:  :nai:

 

Υ.Γ. όσο και να σας φαίνεται παράξενο σε τέτοιες δύσκολες οικονομικές συνθήκες ο γνήσιος δεν θα πάει για πούλημα θα κρατηθεί ως ιερό κειμήλιο και θα είναι μάχιμος όλο το 24ωρο μαζί με των κλώνο skyline, Flash Vapor & Doggy 

αυτή θα είναι και η τετράδα που θα πλαισιώνει τις καθημερινές μου ατμιστικές απολαύσεις :glosa:  :glosa:  :glosa:  

 

                                                   IMG_20170622_144205.jpg

Επισυναπτόμενο(α) thumbnail(s)

  • IMG_20170622_113723.jpg

  • Ο/Η makis66, dikos, ambient και 11 άλλοι τους αρέσει αυτό


#9985 Δείξτε τα όπλα που κρατάτε!

Δημοσιεύθηκε απο mfk στις 02 Ιούνιος 2017 - 07:29 μμ

Pocketbox + skyline6c76750d6daac2207a96f1f5e162d328.jpg

Στάλθηκε από το SAMSUNG-SM-N915A μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, higraf και 10 άλλοι τους αρέσει αυτό


#9765 Δείξτε τα όπλα που κρατάτε!

Δημοσιεύθηκε απο lagoudakis στις 26 Μάιος 2017 - 02:40 πμ

20160808_161423.jpg


  • Ο/Η giorgos maniadakis, savo, higraf και 10 άλλοι τους αρέσει αυτό


#8663 Νεες κυκλοφορίες ηλεκτρονικων συσκευων .

Δημοσιεύθηκε απο shadockan στις 17 Απρίλιος 2017 - 08:59 μμ

Ανοιγω αυτο το θεμα για να μπορουμε να βαζουμε τις νεες κυκλοφοριες και να μην ανοιγουμε συνεχεια νηματα για οποιοδηποτε μοντακι βρίσκουμε στο Internet.

Mια μικρη περιγραφη , καποιο βιντεο , καποια στοιχεια ... θα ηταν καλο να συνοδευουν τις δημοσιευσεις ωστε να υπαρχει μια εικονα καλυτερη για το τι παρουσιαζουμε .


Εχει μπει καλα στο παιχνιδι η Yiloong
 
DNA75 - DNA250 και με κατασκευες καλες σαν εικονα .
 
Ιδιαιτερα για τα δικα μου γουστα , μια απο τις εταιριες που θα την ψαξω στο μελλον , γιατι βλεπω να τοποθετει τον ατμοποιητη πανω απο τη μπαταρια και οχι πανω απο την πλακετα ..... και ειναι κατι που μ' αρεσει ....
Oμορφα σχεδιαστικα τα νεα μοντακια της και στο μελλον υπαρχει σχεδιο για συνεχη συνεργασια με την Evolv .
Το τελευταιο μοντακι της μοιαζει παρα πολυ με το Therion .


Η Yiloong δεν ειναι καποια καινουρια εταιρια και εχει στο παρελθον πολλα δειγματα δουλειας .
Μια απο τις γνωστες παλαιοτερες κατασκευες της , ειναι και ο ατμοποιητης Fogger.
 
Αυξανονται τα μοντακια με την καινουρια πλακετα της Evolv.
Tην DNA 75C (color)
 
Ειδαμε την VapeDroid με το μοντακι κατασκευασμενο απο ULTEM και αλουμινιο και τωρα βλεπουμε και τη Lost Vape με το νεο Therion .

Πιο κατω στα βιντεα .... :
 
Ο Μπουσαρντος (Busardo) με καλεσμενο τον καλυτερο χρηστη για να εξηγησει τα παντα για την καινουρια πλακετα .....
Τον ιδιοκτητη της Evolv LLC , τον Μπράντον (Brandon).
 
Eιναι ετοιμη και η Hcigar οπως αναφερει ο Brandon καθως και αλλες ''μικροτερες'' εταιριες ετοιμες για κατασκευες με την DNA75C.
 
Και μια αλλη ειδηση ειναι οτι η VapeDroid ηδη κατασκευαζει μοντακι με 2 Χ 20700 μπαταριες ...
 

 
 
 
 
 

Το μοναδικο που ξερουμε μεχρι τωρα για την καινουρια πλακετα της Evolv , ειναι το μοντακι 

 

VapeDroid X1C2 (Evolv DNA 75 Color).

 

Και εκει που ημουν μεσα στη χαρα για την απόκτηση του DNA 60 , ηρθε η ιδια η Evolv να μου κανει το μυαλο .... κιμα ....


VapeDroid X1C2 (Evolv DNA 75 Color)





Ακομα και η ιδια πλακετα να ειναι , η οθονη ειναι πολυ ωραιοτερη και δειχνει ολες τις λειτουργιες .
 

Η μεγαλη αλλαγη ομως , ειναι το οτι αν δεν εχεις Laptop ή υπολογιστη ή αν δεν εισαι τυπος πληκτρολογιου , μπορεις απλα πλεον να ρυθμισεις το μενου απο τα κουμπακια του mod .

 

Τι ''τσικλιτακ'' ηταν αυτο που μας εκανες βρε Evolv ..... ???????????

 
 

Η πλακετα κατα τα λεγομενα του Brandon δεν ειναι και εντελως ιδια τελικα ...

Υπαρχουν σχεδια για πολλα και διαφορα στο μελλον και ο Brandon δηλωνει οτι μεγαλες (οπως η Hcigar) , αλλα και μικροτερες εταιριες κατασκευης ατμιστικου εξοπλισμου , ειναι ετοιμες για συνεργασια και κατασκευη συσκευων με διαφορες παλκετες της Evolv .



Y.Γ.

''' Παμε να πιασουμε τον κοσμο ''' ... φαινεται να λεει στην τελικη ο ... Brandon ....


  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, higraf και 10 άλλοι τους αρέσει αυτό


#84 Αυτοπαρουσίαση και η ατμιστική μας πορεία μέχρι τώρα.....

Δημοσιεύθηκε απο makis66 στις 08 Μάιος 2016 - 08:08 μμ

Το όνομά μου όπως και το nick name μου, ετών 50 αλλά νιώθω για 30. :P

 

Ξεκίνησα το άτμισμα το 2010 αλλά με τις τότε συσκευές απέτυχα παταγωδώς. :(

 

Το 2014 έκανα το μεγάλο come back που στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία. :)

 

Μετά από δύο χρόνια πλέον στον ατμό, μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι έχω απεξαρτηθεί από το κανονικό τσιγάρο μιας και δεν θέλω ούτε να το μυρίσω.

 

Ευτυχώς η τεχνολογία έχει προχωρήσει πολύ και τώρα με τα ατμιστικά προιόντα που διατίθενται στην αγορά αν έχεις και λίγη θέληση μπορείς άνετα να κόψεις τον καρκινοσωλήνα.

 

Το επόμενο βήμα είναι να μειώσω κι άλλο την νικοτίνη και γιατί όχι τελείως. (όχι όμως το άτμισμα) :rolleyes: 

 

Για μένα το άτμισμα έχει εξελιχθεί σε ένα ευχάριστο χόμπι με το οποίο ασχολούμαι στον ελεύθερο χρόνο μου.

 

Γι αυτό και θα προσφέρω την όποια βοήθεια σε όποιον την χρειαστεί αρκεί να είναι μέσα στις δυνατότητες και τις εμπειρίες μου.

 

Τις καλύτερες ευχές μου στον διαχειριστή και φίλο Γιώργο και σε όλη την ωραία νέα παρέα μας. :)


  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, savo και 10 άλλοι τους αρέσει αυτό


#52 Αυτοπαρουσίαση και η ατμιστική μας πορεία μέχρι τώρα.....

Δημοσιεύθηκε απο shadockan στις 06 Μάιος 2016 - 02:49 μμ

Γεια σας.

Το ονομα μου ειναι Βασίλης.

Η πρωτη  μου επαφη με το η.τ. εγινε με ενα πακετο στα χρωματα της Marlboro , αλλα την ιδια μερα ειδε τον καδο των σκουπιδιων.

 

Μετα απο δυο χρονια , το 2010 , επεσα ξανα στο ιδιο πακετο και νομιζοντας οτι αυτο ειν αι το η.τ. εκανα ξανα την προσπαθεια μου.

Βεβαια υπηρχαν πλεον και καποια αλλα μοντελα τοτε οπως το Ego-T που ηταν το δευτερο η.τ. που αγορασα και ετσι ηταν για τοτε τουλαχιστον οτι καλυτερο για να ξεκινησει και να μεινει στο η.τ. καποιος νεος ατμιστης.

Ετυχε ομως εκεινη την εποχη να γνωρισω και ενα ατομο που ατμιζε ηδη δυο χρονια και με τη βοηθεια του μπηκα και 'γω πιο καλα στο χωρο του ατμισματος.

Βεβαια αποτυχιες υπηρξαν πολλες με αγορες διαφορων πακετων ατμιστικων ειδων , αλλα ηταν το καλυτερο σχολειο ωστε να μαθω τι αξιζει και τι οχι.

Το 2011 περασα στους επισκευασιμους με τον A2 classic και απο 'κει και περα ολα πηραν το δρομο τους και μεχρι σημερα παρα τα χρηματα που εχω ξοδεψει και ειναι πανω απο 6000 € , σημερα που περπαταω τον 6ο χρονο δεν με πειραζει καθολου .

Το καλο εδω παρα τα εξοδα που εκανα εγω και παρα πολλοι αλλοι συνατμιστες που ειμαστε στην ιδια ατμιστικη ηλικια και εμπειρια , ειναι οτι ενας νεος ατμιστης , δε χρειαζεται να δωσει κι αυτος τα χρηματα αυτα , γιατι πολυ απλα εμεις που εχουμε δωσει τα χρηματα για να μαθουμε , ειμαστε ικανοι να βοηθησουμε τον οποιοδηποτε που θα χρειαστει βοηθεια ειτε για εξοπλισμο , ειτε για τεχνικα θεματα , ειτε για αναλωσιμα ειδη οπως συρματα , φιτιλια , βαμβακια.

 

Οποτε ........ , ειμαι ο Βασιλης και ειμαι καλα....

Οποιος χρειστει βοηθεια θα ειναι χαρα μου αν μπορεσω να βοηθησω.


  • Ο/Η MyVapeClub, giorgos maniadakis, makis66 και 10 άλλοι τους αρέσει αυτό


#3161 DIY mod με DNA75

Δημοσιεύθηκε απο mankar72 στις 24 Οκτώβριος 2016 - 03:09 μμ

Το σκέφτηκα πολύ να ανοίξω αυτό το θέμα μιας και στην ίδια ενότητα παρουσιάζονται και μοντάκια του Craven. Αφού λοιπόν ξεπέρασα τους δισταγμούς του στυλ "που πας ρε Καραμήτρο???" :D  σας παρουσιάζω την ιδιοκατασκευή μου. Ένα απλό μοντάκι με πλακέτα Evolv DNA75 πλήρως συναρμολογημένο από την αφεντιά μου. Όλα τα υλικά, από την πλακέτα μέχρι και την τελευταία βίδα, αγοράσθηκαν από αυτό το site της Αγγλίας. Δανείστηκα και ένα κολλητήρι από φίλο και ιδού το αποτέλεσμα. Να σημειώσω πως στην σούμα το μοντάκι μάλλον μου βγήκε πιο ακριβό από κάποια εργοστασιακά με την ίδια πλακέτα αλλά η χαρά της δημιουργίας από τη μία και η ελευθερία του "ότι και να πάθει μπορώ να το φτιάξω" δεν πληρώνονται με τίποτα. Σε αυτό το σημείο να σημειώσω ότι το εν λόγω site που προμηθεύτηκα τα υλικά έχει άψογη εξυπηρέτηση καθώς και ότι η βαφή του κουτιού είναι από τις καλύτερες που έχω συναντήσει.   

 

Ουπσ δεν ξέρω γιατί οι φωτογραφίες εμφανίζονται στραβά

Επισυναπτόμενο(α) thumbnail(s)

  • DSCF1720.JPG
  • DSCF1721.JPG
  • DSCF1722.JPG
  • DSCF1723.JPG
  • DSCF1724.JPG
  • DSCF1725.JPG

  • Ο/Η MyVapeClub, giorgos maniadakis, makis66 και 10 άλλοι τους αρέσει αυτό


#10678 Παρουσίαση κλώνου SKYLINE ESG (Clone VS Original)

Δημοσιεύθηκε απο ambient στις 23 Ιούνιος 2017 - 10:16 πμ

Ας καταθέσω και εγώ με τη σειρά μου την άποψή μου για τον κλώνο Skyline.

Μετά από περίπου 20 ώρες σε μπάνιο με σαπουνάδα και ξύδι, ήρθε η ώρα για το πρώτο μου στήσιμο.

Πριν πω την άποψή μου για την ατμιστική εμπειρία με τον κλώνο να αναφέρω ότι το "μεγάλο" πρόβλημά του είναι τα orings. Συγκεκριμένα 4 από αυτά φούσκωσαν και στρέβλωσαν με αποτέλεσμα να μην κάνουν επαφή με τα μέταλλα τα οποία υποτίθεται πως στεγανοποιούν.

Το συγκεκριμένο φαινόμενο δεν είναι πρωτόγνωρο, σε μένα τουλάχιστον, μιας και σε όλους σχεδόν τους κινέζικους κλώνους που έχω στην κατοχή μου συμβαίνει πάνω κάτω το ίδιο.

Άσχημη μυρωδιά από oring δεν πήρα και πως να πάρω άλλωστε, μετά από τέτοιο πολύωρο πλύσιμο, που κάνω σε όλους τους ατμοποιητές μου, την πρώτη τουλάχιστον φορά.

Να σημειώσω ότι τα orings που "φουσκώνουν" δεν καταστρέφονται και επανέρχονται στην αρχική τους κατάσταση μόνα τους μετά από μερικές ώρες.

Ας πάμε τώρα και στην ουσία που είναι η ατμιστική εμπειρία. Έστησα το κλασσικό μου SS316L 0,25mm περίπου 6 σπείρες και βγήκε η αντίσταση στα 0.9ohm.

Για το στήσιμό του δεν θα γράψω περισσότερα πράγματα, μιας και έχουν γραφτεί τόσα πολλά, αλλά και εμένα δεν με προβλημάτισε καθόλου.

Έβαλα το κλασσικό υγρό με το οποίο κάνω τα τεστ μου, το οποίο γνωρίζω πολύ καλά, και δεν είναι άλλο από το Divino Cigar.

Έχοντας ακούσει τόσα καλά για τον συγκεκριμένο ατμοποιητή ξεκίνησα έχοντας υψηλές προσδοκίες.

Δεν με διέψευσε. Πολύ καλή γεύση, απαλή τζούρα, πυκνός ατμός, απρόσκοπτη τροφοδοσία.

Τι άλλο μπορεί να ζητήσει κανείς από έναν ατμοποιητή;

Για να μην μακρηγορώ είναι ένας πολύ ωραίος ατμοποιητής, με πολύ καλή γεύση, ευκολία στο στήσιμο και την αναπλήρωση.

Τα πάντα σφίγγουν ξεσφίγγουν τέλεια χωρίς διαμαρτυρίες.

Μοναδική μου ένσταση τα orings του κλώνου που θα αντικατασταθούν σύντομα με τα γνήσια.

Επίσης έχοντας δει και ατμίσει το γνήσιο από φίλους θεωρώ ότι είναι μια πολύ πιστή αντιγραφή του γνήσιου και όπως λένε οι κάτοχοι και των 2 με την ίδια εμπειρία ατμίσματος.

Μακάρι να είχα την οικονομική δυνατότητα να πάρω και τον αυθεντικό, γιατί τον θεωρώ κόσμημα από άποψη κατασκευής, αλλά δυστυχώς τα οικονομικά μου αυτή τη στιγμή δεν μου το επιτρέπουν.

Να πω με τη σειρά μου ένα μεγάλο μπράβο στον κατασκευαστή (ESG) για το οπτικό και κατασκευαστικό κομμάτι του αυθεντικού και εύχομαι - ελπίζω σε κάποια στιγμή να μπορέσω να πάρω και τον αυθεντικό, γιατί θεωρώ ότι τέτοιες προσπάθειες πρέπει να στηρίζονται για να μπορούν να έχουν συνέχεια.

Διαφάνεια1.JPG

Διαφάνεια 2-2.jpg


  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, higraf και 10 άλλοι τους αρέσει αυτό


#10411 Παρουσιαση Skyline esmokeguru

Δημοσιεύθηκε απο Michalis στις 17 Ιούνιος 2017 - 02:28 μμ

iu7rh2v9.jpg


  • Ο/Η giorgos maniadakis, makis66, higraf και 10 άλλοι τους αρέσει αυτό


Καλωσήρθατε!
Για να έχετε πλήρη πρόσβαση κάντε εγγραφή.